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▲ 川普現階段民調約落在42%左右。(圖/路透社)

國際中心/綜合報導

美國期中選舉即將登場,但這儼然是場對總統川普的公投,且對共和黨來說,此次大選是一大挑戰,因為回顧過去的21次期中選舉,總統所屬政黨僅3次拿下眾議院、5次掌控參議院。不過,若共和黨成功守住參眾兩院多數黨的地位,川普不但能躲過彈劾危機,施政可能更加大膽,或許將出台更多減稅方案、放寬環保規範,甚至廢除歐巴馬時代的《平價醫療法案》(Affordable Care Act)。

在眾議院全數435席次當中,共和黨佔235席、民主黨佔193席,另有7席懸缺,此次將全面改選。但據BBC報導,目前有超過30名共和黨人宣布退休,其他人則是尋求其他公職;據民調及兩黨策士預測,民主黨有望拿下眾院多數。

參議院方面,此次100個席次當中有35席次要改選,目前由共和黨穩坐51席,而民主黨則有47席、無黨籍2席。民調數據顯示,共和黨拿下參院的機率高達85.2%。

外界推測,此次大選結果很有可能是民主黨重掌眾院、共和黨穩拿參院;若此情況成真,川普未來2年推動的政策可能因民主黨反對而受阻。川普4日提到,「我們會在眾議院取得好成績,但如你所知,我的主要重點會放在參議院,我們想我們參議院的表現相當不錯。」

不過,若共和黨成功守住參眾兩院,也意味著川普上任以來的表現獲得認可,且比前總統歐巴馬、雷根(Ronald Reagan)、詹森(Lyndon Johnson)等人都還要好,因為他們任內首次期中選舉全都以慘敗收場。而川普政府未來推出的政策也可能變得更加大膽,更加堅持個人對國家願景的看法,並持續推動他的移民與減稅政策。

此外,川普自上任後不斷推翻「前朝」歐巴馬政府推出的政策,若共和黨此次選舉大獲全勝,川普政府很有可能再度動員考慮廢除俗稱「歐巴馬健保」(Obamacare)的《平價醫療法案》。

▼ 據民調機構蓋洛普(Gallup)最新統計數據,整體選民關心的主要議題為健保、經濟與移民。圖為向美國前進的移民人潮。(圖/路透)









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▲京津城際復興號動車。(圖/新華社)

本報訊

8月8日起,京津城際鐵路開始實施新的列車運行圖,復興號高鐵組在京津城際鐵路將按照350公里時速達速運行。運行圖調整後,京津城際開行列車數量由108.5對增加至136對,北京南站至天津站列車執行時間將由35分鐘壓縮至30分鐘,票價不變。

記者從北京鐵路局集團獲悉,京津城際鐵路2008年8月1日開通運營以來,運輸安全持續穩定,旅客運量快速增長,社會綜合效益顯著。復興號在京津城際鐵路實現時速350公里運行,將進一步縮短京津間旅行時間,進一步增強同城效應,助推區域經濟社會發展。

北京鐵路局集團有關負責人表示,復興號在京津城際鐵路實現時速350公里運行,一是列車運行線路滿足條件。今年以來,京津城際鐵路的技術裝備和基礎設施得到全面強化,設備運行維護水準持續提升,外部環境整治成效明顯。二是列車開行方案更加優化。

針對京津城際鐵路不同時期客流特點,北京鐵路局集團安排了高峰日、週一、週二至週四、週五、週六、周日等六張運行圖,努力實現運力投放與客流需求合理匹配。此外,列車特色服務、車輛檢修養護、列車操控均形成標準化,確保行車安全。(新聞來源:新華社)

















▲男子倒地時,身旁有多輛車子經過。(圖/翻攝自大陸微博/慫視頻)

大陸中心/綜合報導

中國大陸遼寧大連市2名男子昨日凌晨在街口發生打鬥,其中1男被打爆頭後,直接昏倒在馬路上,結果從四面八方一連開來了3、4輛車,他都幸運躲過,最後卻還是被一台急速轉進入路口的計程車輾過,造成死亡。

這起事件13日凌晨1時40分左右,發生在沙河口區太原街和同泰街交會處,從監視器畫面可看到,2名男子在附近的洗浴中心發生衝突,其中一名穿著白鞋的男子想要離開現場,另外一名高個男卻追上馬路,2人隨即扭打了起來。

白鞋男被高個男整個人壓在地上猛打,對方不斷朝他的頭部攻擊了好幾下,人都被打到無力反擊了,對方還繼續用腳猛踢其頭部,似乎沒有要停手的意思,直到連續多台車輛剛好開進巷子,他才起身離開。

白鞋男獨自一人倒在馬路上,雖然幸運躲過多台開過的車輛,但幾秒鐘後,一台轉彎進巷子的計程車完全沒有注意到他,慘遭輾斃。目前警方已經傳喚相關人等到案,詳細案情待進一步調查。

▼男子最後還是被一台急速轉進巷內的計程車輾過。(圖/翻攝自大陸微博/慫視頻)





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▲京津城際復興號動車。(圖/新華社)

本報訊

8月8日起,京津城際鐵路開始實施新的列車運行圖,復興號高鐵組在京津城際鐵路將按照350公里時速達速運行。運行圖調整後,京津城際開行列車數量由108.5對增加至136對,北京南站至天津站列車執行時間將由35分鐘壓縮至30分鐘,票價不變。

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北京鐵路局集團有關負責人表示,復興號在京津城際鐵路實現時速350公里運行,一是列車運行線路滿足條件。今年以來,京津城際鐵路的技術裝備和基礎設施得到全面強化,設備運行維護水準持續提升,外部環境整治成效明顯。二是列車開行方案更加優化。

針對京津城際鐵路不同時期客流特點,北京鐵路局集團安排了高峰日、週一、週二至週四、週五、週六、周日等六張運行圖,努力實現運力投放與客流需求合理匹配。此外,列車特色服務、車輛檢修養護、列車操控均形成標準化,確保行車安全。(新聞來源:新華社)





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